…czyli o moim motocyklu.
Prawo jazdy na motocykl zrobiłem w sierpniu 2011. Wcześniej jeździłem tylko wyrobem motocyklopodobnym marki Sachs Madass o pojemności 50 ccm i V-max 62 km/h. Do tego był to automat. Wprawdzie przez trochę ponad 2 sezony zrobiłem na nim ponad 19.000 km, ale przesiadka na prawdziwy motocykl z manualną skrzynią biegów była dla mnie sporym wyzwaniem. Z wyboru motocykla jestem jednak bardzo zadowolony – tutaj wrzuciłem kilka fotek i nieco informacji o tym w sumie bardzo rzadko spotykanym w Polsce modelu.
Dane techniczne:
- silnik Jednocylindrowy
- pojemność 652 ccm
- moc 52.29 KM (38.2 kW)) przy 7000 RPM
- moment obr. 60.00 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) przy 5250 RPM
- skrzynia biegów 5 biegowa
Wymiary:
- Dług/szer/wys 2,185 /907 /1,915 mm
- rozstaw osi 1,498 mm
- wys. siedzenia 870 mm
- masa własna 160.0 kg (352.7 pounds)
- V-max 170.0 km/h (105.6 mph)
http://www.scigacz.p…ne,1042,im.html
Niestety jeśli chodzi o polskojęzyczny internet to jest mało użytecznych informacji, ale za to po angielsku jest ich sporo:
Prezentacja wszystkich X-ów: http://www.bmw-motor…x/en/index.html
Opis wszystkich X-ów: http://www.webbikewo…50-x-series.htm
Specyfikacja X Country 2008: http://www.motorcycl…try/detail.html
Specyfikacja X Country 2009: http://www.motorcycl…try/detail.html
Wątek na amerykańskim forum Adventure Rider: http://www.advrider….ad.php?t=290240
wątek dedykowany wyłącznie xCountry – kopalnia informacji na temat samego motocykla i jego przeróżnych modyfikacji.
Strona Matta Snooka poświęcona temu modelowi: http://mattsnook.com…untry/index.htm
Kopalnia wiedzy na temat tego motocykla i różnych jego przeróbek oraz usprawnień.
Jeśli masz jakieś pytania to pisz – chętnie odpowiem: